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汽車零配件自主創(chuàng)新體系形成 政策規(guī)劃頻頻落地

 日期:2022-11-18
報(bào)告大廳摘要:中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,汽車零配件是組裝一輛汽車必要的材料。一輛汽車需要用很多的零配件去組裝,一般需要一萬(wàn)個(gè)以上。中國(guó)是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó),也是最大的汽車零配件生產(chǎn)國(guó)。中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,汽車零配件是組裝

??中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,汽車零配件是組裝一輛汽車必要的材料。一輛汽車需要用很多的零配件去組裝,一般需要一萬(wàn)個(gè)以上。中國(guó)是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó),也是最大的汽車零配件生產(chǎn)國(guó)。

??世界汽車工業(yè)的成長(zhǎng)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的萌芽和發(fā)育時(shí)期,汽車的誕生在歐洲,但是,以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車工業(yè)的形成是在美國(guó),以后又?jǐn)U展到歐洲、日本直至世界。目前中國(guó)已經(jīng)成為汽車零配件行業(yè)內(nèi)的主要生產(chǎn)區(qū)域。

?汽車零配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

??近幾年我國(guó)汽車零配件及配件制造業(yè)產(chǎn)值占汽車制造業(yè)產(chǎn)值的比重保持在40%以上。數(shù)據(jù)顯示,2010-2021年,我國(guó)汽車零配件銷售額復(fù)合增長(zhǎng)率為11.86%,達(dá)到4.57萬(wàn)億元,汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

??汽車零配件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車零配件構(gòu)成種類繁多,大致可分為十七種,比如有傳動(dòng)系配件、發(fā)動(dòng)機(jī)配件、汽車燈具、汽車改裝、安全防盜、汽車內(nèi)飾等。

??從主要汽車零配件營(yíng)收占比來(lái)看,2021年華域汽車、濰柴動(dòng)力、均勝電子營(yíng)收分別為1310.7億元、915.45億元和450.21億元,分別占比總汽車零部件的營(yíng)收2.67%、1.87%和0.92%。

??從汽車零配件主要產(chǎn)品來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)有濰柴動(dòng)力、華域汽車等主要從業(yè)企業(yè);在車身零部件領(lǐng)域內(nèi),福耀玻璃、中策橡膠具有一定的規(guī)模優(yōu)勢(shì);行駛系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)有中策橡膠提供的輪胎以及華為等企業(yè)提供的自動(dòng)駕駛系統(tǒng);在電子系統(tǒng)方面,寧德時(shí)代、均勝電子具備一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

??從汽車零配件市場(chǎng)供應(yīng)商來(lái)看,零配件供應(yīng)商按照與整車廠之間的供應(yīng)聯(lián)系通常分為一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商、三級(jí)供應(yīng)商等多層級(jí)關(guān)系。一級(jí)供應(yīng)商直接為主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品,雙方之間形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系;二級(jí)供應(yīng)商通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商向主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品,依此類推,并且層級(jí)越低,該層級(jí)的供應(yīng)商數(shù)量也就越多。

??汽車零配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

??目前,汽車零配件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零配件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng),包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。

??展望未來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的更新,汽車零配件更新頻率也會(huì)加快,同時(shí)對(duì)于企業(yè)擁有新的技術(shù)有了更高的要求,并且對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量也有了一定的標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)市面上的汽車零配件種類將會(huì)多起來(lái)。



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